Un utile link per verificare la composizione e l'esistenza di vari accessori per la Triumph Tiger 800 XC:
http://www.worldoftriumph.com/triumph_motorcycle_parts_catalogue.php?model_id=560040
P.S. : Grazie Ambrosa per la segnalazione !!!
giovedì 15 marzo 2012
domenica 11 marzo 2012
Montaggio Fari Fendinebbia originali per la Tiger 800 XC
Durante il mese di gennaio 2012 c'è stata una promozione su alcuni accessori Triumph e ne ho approfittato per comprare i faretti fendinebbia.
Dato che non sarebbero arrivati in tempo per il ritiro della moto ho deciso di concordare per ottenre il prezzo più basso possibile e di montarli da solo; una opportunita' per indagare sulla moto e la sua struttura "interna".
Dopo qualche fine settimana passato a fare altro questa volta mi sono deciso, istruzioni alla mano ho iniziato lo smontaggio della moto per montare i faretti !!!
In effetti per montare i faretti si deve smontare la gran parte della parte anteriore della moto stessa; selle, serbatoio, plastiche laterali (non tutte) e becco .....
Devo ammettere che le istruzioni Thiumph originali che sembravano molto chiare prima di iniziare hanno mostrato la corda in un paio di situazioni, non e' stato cosi' grave ma potevano fare meglio.
Le istruzioni Triumph
Il materiale del kit
Montaggio del pulsante per il manubrio
Come appare subito sopra il comando delle manopole termiche.
Il cavo segue quello della frizione ....
.. fino ad arrivare al relè che è fissato sul fianco destro del radiatore. Qui si vede la zona dopo la rimozione dei fianchetti laterali destri.
Qui si vede la zona di installazione relè prima della sua installazione.
Con il cavo di comando luci ancora da fascettare al cavo frizione ho iniziato la rimozione delle plastiche superiori (6 viti in totale, qui si vedono 2 dei 6 punti dove sono in evidenza le mollette dove si avvitano i bulloncini con esagono incassato da 5mm).
Vista complessiva del gruppo plastiche superiori (rimuovibile con le 6 viti). Nota che le viti che si vedono ancora presenti su queste plastiche NON devono essere smontate.
Qui si vedono le altre 2 mollette per le viti (qui ho lasciato le viti inserite per non perderle durante gli smontaggi). Sono raggiungibili guardando proprio sotto il "becco" della XC.
Dato che non sarebbero arrivati in tempo per il ritiro della moto ho deciso di concordare per ottenre il prezzo più basso possibile e di montarli da solo; una opportunita' per indagare sulla moto e la sua struttura "interna".
Dopo qualche fine settimana passato a fare altro questa volta mi sono deciso, istruzioni alla mano ho iniziato lo smontaggio della moto per montare i faretti !!!
In effetti per montare i faretti si deve smontare la gran parte della parte anteriore della moto stessa; selle, serbatoio, plastiche laterali (non tutte) e becco .....
Devo ammettere che le istruzioni Thiumph originali che sembravano molto chiare prima di iniziare hanno mostrato la corda in un paio di situazioni, non e' stato cosi' grave ma potevano fare meglio.
giovedì 8 marzo 2012
Nuove lampade per i fari
Ho comprato su eBay una coppia di lampade Philips X-TREME VISION.
Non ho fatto foto o prove per misurare il miglioramento ma durante il montaggio, tenendo montata una x-treme ed una lampada standard si vede già ad occhio un netto miglioramento.
Il prezzo trovato e' stato di 32 euro per la confezione con due lampade, tipo H4.
Il venditore è fmricambi, su ebay.
Non ho fatto foto o prove per misurare il miglioramento ma durante il montaggio, tenendo montata una x-treme ed una lampada standard si vede già ad occhio un netto miglioramento.
Il prezzo trovato e' stato di 32 euro per la confezione con due lampade, tipo H4.
Il venditore è fmricambi, su ebay.
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